Amendements
Tous les amendements déposés, en commission et en séance, avec leur sort même sans scrutin public.
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« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
Tous les amendements déposés, en commission et en séance, avec leur sort même sans scrutin public.
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
| N° | Déposé | Auteur | Texte | Amendement | Sort |
|---|---|---|---|---|---|
| 291 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 18 À l’alinéa 1, après la deuxième occurrence du mot :
« loi »,
insérer les mots :
« à l’exception de celles relatives aux représentants du personnel, ». | Rejeté |
| 290 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 16 À l’alinéa 2, substituer aux mots :
« 31 décembre 2014 »,
les mots :
« plus tard au 31 décembre 2015 ». | Rejeté |
| 289 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 14 À la fin de cet article, substituer à l’année :
« 2015 »,
l’année :
« 2016 ». | Adopté |
| 288 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 12 Après l’alinéa 1, insérer les quatre alinéas suivants :
« Durant la période prévue à l’article L. 2261‑14 du code du travail :
« - les salariés de la SNCF et de SNCF Réseau issus de RFF et de l’ex-SNCF continuent à relever des dispositions conventionnelles et contractuelles qui leurs étaient app | Retiré |
| 287 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 11 bis Supprimer cet article. | Rejeté |
| 286 (2ème Rect) séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 11 bis À la première phrase de l’alinéa 2, après le mot :
« voyageurs »,
insérer les mots :
« et les centres d’entretien ». | Adopté |
| 285 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 11 Supprimer cet article. | Rejeté |
| 284 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 10 Rédiger ainsi cet article :
I. – Avant sa suppression, Réseau Ferré de France transfère à l’établissement public industriel et commercial SNCF l’ensemble de ses biens, droits et obligations. Ce transfert est réalisé de plein droit nonobstant toute disposition ou stipulation contraire et entraîne l | Sans sort Irrecevable |
| 283 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 9 À la fin de l’alinéa 1, substituer à l’année :
« 2014 »
l’année :
« 2015 ». | Retiré |
| 282 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 9 Compléter cet article par les trois alinéas suivants :
« IV. – Les élections professionnelles sont organisées simultanément dans l’ensemble des établissements publics constituant le groupe public ferroviaire dans les six mois à compter de la mise en œuvre des transferts prévus aux articles 10 et 1 | Retiré |
| 281 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 7 Après le mot :
« ensemble »,
rédiger ainsi la fin de l’alinéa 9 :
« du groupe public ferroviaire. Il la réalise, à leur demande, pour l’ensemble des autres entreprises ferroviaires utilisatrices du réseau ferré national ainsi que de leurs personnels, dans un cadre formalisé reprenant les mêmes | Rejeté |
| 280 (Rect) séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 6 Après le mot :
« règles »,
rédiger ainsi la fin de l’alinéa 13 :
« sont fixées par référence aux dispositions du décret n° 99‑1161 du 29 décembre 1999 relatif à la durée du travail du personnel de la Société nationale des chemins de fer français. ». | Rejeté |
| 279 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 6 Compléter l’alinéa 13 par les mots :
« en tenant compte des spécificités des métiers et de l’organisation du travail, notamment de la durée du travail, des repos et compensations octroyées. ». | Rejeté |
| 278 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 6 À l’alinéa 6, après le mot :
« déroger »,
insérer les mots :
« de façon moins favorable ». | Tombé |
| 277 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 5 Rédiger ainsi l’article 5 :
« I. – Le code des transports est ainsi modifié :
1° A la fin de l’intitulé des chapitres 1 er et II du titre 1 er du livre 1 er de la deuxième partie et de la section 1 du chapitre 1 er du titre II du livre 1 er de la deuxième partie, les mots : « ses établissements | Sans sort Irrecevable |
| 276 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 5 À la seconde phrase de l’alinéa 8, substituer aux mots :
« qualité de service et de trajectoire financière »
les mots :
« développement du service public ferroviaire, de sécurité des personnes et des biens, d’aménagement du territoire et de réponse aux besoins de transports de la population ». | Adopté |
| 275 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 5 Après l’alinéa 9, insérer les deux alinéas suivants :
« 3° bis L’article L. 2141‑4 est ainsi rédigé :
« Art. L. 2141‑4. – SNCF Mobilités peut créer des filiales non ferroviaires ou prendre des participations dans des sociétés, groupements ou organismes ayant un objet connexe et complémentair | Rejeté |
| 274 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 5 Supprimer les alinéas 7 à 9. | Retiré |
| 273 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 4 Supprimer les alinéas 61 à 63. | Rejeté |
| 272 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 4 Après l’alinéa 8, insérer l’alinéa suivant :
« Au plus tard le 1 er janvier 2015, elle rend un rapport sur les solutions proposées pour le remboursement de la dette ferroviaire. ». | Rejeté |
| 271 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 4 Compléter l’alinéa 3 par la phrase suivante :
« Elle exerce ses missions en veillant au respect de la loi n° 2010‑788 du 12 juillet 2010 portant engagement national pour l’environnement, notamment des objectifs et dispositions visant à favoriser le développement des modes alternatifs à la route po | Adopté |
| 270 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 4 Supprimer les alinéas 2 et 3. | Rejeté |
| 269 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 3 Supprimer cet article. | Rejeté |
| 268 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 2 Supprimer cet article. | Rejeté |
| 267 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 2 I. – Rédiger ainsi l’alinéa 77 :
« À compter de la mise en œuvre de la loi n° du portant réforme ferroviaire, le coût complet, tel que défini à l’article L. 2111‑10 du présent code, est couvert par l’ensemble des ressources de SNCF Réseau visées à l’article L. 2111‑24. Si les autres | Rejeté |
| 266 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 2 Après l’alinéa 42, insérer les deux alinéas suivants :
« 3° bis L’article L. 2111‑13 est ainsi rédigé :
« Art. L. 2111‑13. – SNCF Réseau peut créer des filiales non ferroviaires ou prendre des participations dans des sociétés, groupements ou organismes en vue de réaliser toute opération util | Rejeté |
| 265 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 2 À l’alinéa 31, après le mot :
« évolution »,
insérer les mots :
« des contributions publiques de l’État et ». | Rejeté |
| 264 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 2 Supprimer l'alinéa 31. | Rejeté |
| 263 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 2 Supprimer les alinéas 24 à 28. | Rejeté |
| 262 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 2 Supprimer les alinéas 21 et 22. | Rejeté |
| 261 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article 2 I. – Supprimer l’alinéa 12.
II. – En conséquence, au début de l’alinéa 13, insérer la référence :
« Art. L. 2111‑10 ». | Rejeté |
| 260 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Après l’alinéa 18, insérer l’alinéa suivant :
« Art. L. 2100‑2-1 . – Le Gouvernement remet au Parlement, tous les cinq ans, un rapport sur la politique ferroviaire. ». | Retiré |
| 259 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER À l’alinéa 71, après le mot :
« opportuns »,
insérer les mots :
« dans chacun des établissements publics industriels et commerciaux constituant le groupe public ferroviaire ». | Rejeté |
| 258 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Compléter l’alinéa 54 par la phrase suivante :
« Préalablement à sa conclusion ou à sa réactualisation, ce contrat est soumis pour avis au Conseil économique, social et environnemental. » | Tombé |
| 257 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Rédiger ainsi la seconde phrase de l’alinéa 54 :
« Le Parlement et les régions sont consultés sur le contenu de ce contrat préalablement à sa conclusion et à ses réactualisations. ». | Tombé |
| 256 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Après le mot :
« un »,
rédiger ainsi la fin de l’alinéa 54 :
« contrat-cadre pour l’ensemble du groupe public ferroviaire d’une durée de dix ans réactualisé tous les trois ans pour une nouvelle durée de dix ans. Ce contrat-cadre est soumis au vote du Parlement. ». | Tombé |
| 255 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Après le mot :
« filiales »,
rédiger ainsi la fin de l’alinéa 53 :
« non ferroviaires ou prendre des participations dans des sociétés, groupements ou organismes en vue de réaliser toute opération utile à ses missions. Les filiales, sociétés, groupements ou organismes mentionnés précédemment do | Rejeté |
| 254 (Rect) séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Rédiger ainsi le début de l’alinéa 53 :
« À l’exception des activités déjà exercées par elle-même, par SNCF Réseau ou par SNCF Mobilités la ... (le reste sans changement) ». | Rejeté |
| 253 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Après la première phrase de l’alinéa 52, insérer les deux phrases suivantes :
« La SNCF est propriétaire de SNCF Réseau et SNCF Mobilités. Le groupe public ferroviaire composé de la SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités est indissociable et indivisible. ». | Rejeté |
| 252 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Après l’alinéa 51, insérer l’alinéa suivant :
« Art. L. 2102‑1‑1. – Pour l’application de l’article L. 5424‑2 du code du travail et de l’ensemble des dispositions du chapitre III du titre 1 er du livre III du code de la construction et de l’habitation, l’établissement public à caractère industri | Adopté |
| 251 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER À l’alinéa 47, substituer aux mots :
« et l’unité sociale »
les mots :
« , l’unité et la cohésion sociales ». | Adopté |
| 250 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Après l’alinéa 41, insérer les sept alinéas suivants :
« Art. L. 2101‑6. – Les dispositions relatives à l’exercice du droit syndical et la négociation collective prévues au sein du livre premier et du livre deuxième de la deuxième partie du code du travail s’appliquent à la SNCF, à SNCF Réseau e | Rejeté |
| 249 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Après l’alinéa 41, insérer les quatre alinéas suivants :
« En vue d’assurer la mission dévolue à la SNCF en application des dispositions du 3° de l’article L. 2102‑1 du présent code, il est constitué auprès de la SNCF, par dérogation aux dispositions de l’article L. 2327‑1 du code du travail, un c | Rejeté |
| 248 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER À l’alinéa 39, substituer aux mots :
« à la SNCF, à SNCF Réseau et à »
les mots :
« au groupe public ferroviaire constitué de la SNCF, de SNCF Réseau et de ». | Adopté |
| 247 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER À la seconde phrase de l’alinéa 35, après le mot :
« peuvent »,
insérer les mots :
« , s’ils l’acceptent, ». | Retiré |
| 246 (Rect) séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Substituer aux alinéas 34 et 35 l’alinéa suivant :
« Art. L. 2101‑2. – L’établissement public à caractère industriel et commercial dénommé « SNCF » emploie des salariés régis par un statut particulier élaboré dans des conditions fixées par décret en Conseil d’État. Il peut également employer, de | Rejeté |
| 245 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER À la seconde phrase de l’alinéa 32, après la deuxième occurrence du mot :
« missions »,
insérer les mots :
« d’intérêt public ». | Rejeté |
| 244 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Au début de la première phrase de l’alinéa 32, substituer aux mots :
« La SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités constituent le »
les mots :
« L’établissement public industriel et commercial SNCF et son groupe appartiennent à un ». | Rejeté |
| 243 (Rect) séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Après l’alinéa 21, insérer l’alinéa suivant :
« Art. L. 2100‑3-1 . – Il peut être créé des comités de ligne, composés de représentants de la SNCF, d’usagers, et notamment de représentants d’associations de personnes handicapées, de salariés de la SNCF et d’élus des collectivités territoriales po | Retiré |
| 242 séance | 13/06/2014 | André Chassaigne GDR | Transports : réforme ferroviaire | Article PREMIER Après l’alinéa 20, insérer l'alinéa suivant :
« Le Haut Comité du ferroviaire remet chaque année au Parlement un rapport sur le fonctionnement du système de transport ferroviaire, notamment au regard de la mise en œuvre du droit au transport, de l’offre de service public et de la réponse aux besoi | Rejeté |