Transports : réforme ferroviaire · Réforme ferroviaire
Amendement n° 273 Rejeté
M. André Chassaigne GDRet 10 cosignataires· Séance publique· déposé le 13 juin 2014· sort le 19 juin 2014
En clair
Résumé en cours…
Article 4 · alinéa Alinéa 61
Dispositif
Supprimer les alinéas 61 à 63.
Exposé sommaire
Afin de maîtriser l’endettement, l’un des enjeux majeurs du projet de loi est de rétablir les équilibres financiers sur fond de réduction des dépenses publiques. C’est le sens des contrats de performance prévus par le texte et de mesures telles que l’affectation d’une partie des résultats de SNCF Mobilités à SNCF Réseau. C’est également le sens des nouveaux pouvoir de contrôles dévolus à l’ARAF, qui exercera désormais en amont un contrôle du budget de la SNCF et formuler des recommandations en matière de mesures correctives. Le redressement financier institué par le projet de loi, sans des moyens renouvelés de financement, risque d’entraver la marche du système ferroviaire et de se traduire par une pression accrue sur l’emploi et les salaire au détriment de la qualité du service public ferroviaire et de son développement.
Cosignataires
François Asensi, Alain Bocquet, Marie-George Buffet, Jean-Jacques Candelier, Patrice Carvalho, Gaby Charroux, André Chassaigne, Marc Dolez, Jacqueline Fraysse, Nicolas Sansu
Scrutin public
Pas de scrutin public : sort « Rejeté » décidé à main levée ou sans vote.
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.