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« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
| N° | Déposé | Texte | Amendement | Sort |
|---|---|---|---|---|
| CF12 fin | 05/11/2026 | Projet de loi de finances de fin de gestion pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| CF11 fin | 05/11/2026 | Projet de loi de finances de fin de gestion pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| CF10 fin | 05/11/2026 | Projet de loi de finances de fin de gestion pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| CF9 fin | 05/11/2026 | Projet de loi de finances de fin de gestion pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2052 séance | 30/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2048 séance | 30/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-1036 séance | 27/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-CF1995 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Adopté |
| II-CF1994 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Adopté |
| II-CF233 fin | 15/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable 40 |
| CD6 dvp | 27/03/2026 | Accélérer le développement du transport maritime à propulsion vélique | Article 4 Compléter cet article par l’alinéa suivant :
« Par dérogation à l’avant-dernier alinéa du présent article, le dispositif des certificats d’économie d’énergie est applicable, dans les conditions prévues au code de l’énergie, aux opérations d’économie d’énergie réalisées dans le cadre du transport ma | Tombé |
| CD5 dvp | 27/03/2026 | Accélérer le développement du transport maritime à propulsion vélique | Article 5 La section 3 du chapitre II du titrer I er du livre I er de la cinquième partie du code des transports est complétée par un article L. 512‑1‑17‑1 ainsi rédigé :
« Art. L. 512‑1‑17‑1 . – Les navires à propulsion vélique, au sens de l’article L. 5000‑2‑3, immatriculés au registre français de Mata’U | Retiré |
| 3297 séance | 10/01/2026 | Projet de loi de finances pour 2026 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort A discuter |
| CF2088 fin | 07/01/2026 | Projet de loi de finances pour 2026 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Adopté |
| CF901 fin | 06/01/2026 | Projet de loi de finances pour 2026 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable |
| II-2759 séance | 18/11/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2664 séance | 17/11/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| 104 séance | 13/11/2025 | Projet de loi de finances de fin de gestion pour 2025 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort Retiré |
| II-1132 séance | 12/11/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| CF26 fin | 12/11/2025 | Projet de loi de finances de fin de gestion pour 2025 | ETAT B (dispositif non disponible) | Adopté |
| II-CF2437 fin | 06/11/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable 40 |
| II-CF2436 fin | 06/11/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable 40 |
| II-CF1791 fin | 03/11/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable 40 |
| II-CF1460 fin | 30/10/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ARTICLE 78 (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable 40 |
| II-CF1407 fin | 30/10/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ETAT B (dispositif non disponible) | Adopté |
| I-3607 séance | 23/10/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ARTICLE 2 I. – Après le c du 2° du I de l’article 81 A du code général des impôts, il est inséré un d ainsi rédigé
« d) Navigation à bord de navires armés au commerce et immatriculés au registre de Mata’Utu, ».
II. – Le I s’applique à compter du 1 er janvier 2026.
III. – La perte de recettes pour l’État | Adoptéscrutin public |
| I-CF1819 fin | 18/10/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ARTICLE 2 I. – Après le c du 2° du I de l’article 81 A du code général des impôts, il est inséré un d ainsi rédigé :
« d) Navigation à bord de navires armés au commerce et immatriculés au registre de Mata’Utu, ».
II. – Le I s’applique à compter du 1 er janvier 2026.
III. – La perte de recettes pour l’Ét | Rejeté |
| I-CF33 fin | 16/10/2025 | Projet de loi de finances pour 2026 | ARTICLE 2 (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable |
| II-3235 séance | 08/11/2024 | Projet de loi de finances pour 2025 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-CF2047 fin | 25/10/2024 | Projet de loi de finances pour 2025 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Adopté |