Je vous remercie pour vos explications, monsieur le ministre délégué. Il nous tient particulièrement à cœur d’en revenir à des mesures compensatoires crédibles, et de voir les études environnementales aboutir dès cette année. Le calendrier le permet. Puisque vous souhaitez inscrire le projet dans le CPER 2023-2027 – vous vous y êtes engagé devant nous –, les travaux pourraient commencer au plus tard fin 2023 : c’est fondamental. (M. Thibault Bazin applaudit.)
En ce début d’année, la préfète de la région Grand Est et le président du conseil régional vous ont adressé un courrier, monsieur le ministre délégué, recensant les projets à réaliser prioritairement en matière d’infrastructures de transport, qui devront être pris en compte dans le prochain contrat de plan État-région (CPER) en matière de mobilité. Parmi ceux-ci figure la poursuite des travaux sur la RN4, avec la mise à deux fois deux voies du tronçon entre Saint-Georges et Gogney, la région s’engageant fermement à y consacrer 70 millions d’euros à parité avec l’État. Les collectivités locales…
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Eh oui, il ne faut pas l’oublier !
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Séance du 25/01/2022· Baisse du pouvoir d’achat C’est l’effet Macron !
Séance du 25/01/2022· Hausse des prix de l’énergie Vous êtes incapables de la moindre réforme structurelle !
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Séance du 25/01/2022· Hausse des prix de l’énergie Avant les élections ! (Protestations sur quelques bancs du groupe LaREM.)
Séance du 25/01/2022· Hausse des prix de l’énergie Chèque électoraliste !
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Séance du 18/01/2022· Explications de vote C’est de l’autosatisfaction !
Séance du 18/01/2022· Explications de vote Vous êtes fiers d’être des amateurs !
Ah, le carnet de chèques !
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Séance du 18/01/2022· Attractivité économique de la France Record d’inflation !
