ÉTAT B
Dispositif
Non disponible dans l'open data.
Exposé sommaire
Dans ce projet de mission, les moyens en faveur de la continuité territoriale seront maintenus, à l’identique avec 45 M€.
Cette stagnation est difficilement compréhensible quand on sait que le prix des billets d’avion entre la France hexagonale et l’Outre-mer ont augmenté de 20 % sur un an. Cette augmentation est encore plus marquée au départ de la Réunion, la Guyane, la Guadeloupe ou la Martinique vers l’Hexagone.
L’inflation galopante et l’augmentation des cours du pétrole sont les raisons le plus souvent évoquées pour expliquer cette augmentation.
Mais il faut ajouter également les coûts des redevances aéroportuaires, une forte reprise de la demande face à l’offre qui a du mal à suivre après la crise du covid.
Toutes ces augmentations pèsent sur principe de continuité territoire et rendent inacceptable la stagnation des moyens qui lui sont dédiés.
Pour respecter les exigences de l’article 40 de la Constitution et de la LOLF et pour assurer sa recevabilité financière, cet amendement propose les mouvements de crédit suivants :
· une diminution de 5 000 000 euros de l’action 1 « soutien aux entreprises » du programme 138 « emploi outre-mer » de la Mission « Outre-mer »
· une augmentation de 5 000 000 euros des AE et CP de l’action 3 « continuité territoriale » du Programme 123 « condition de vie», de la Mission « Outre-mer.
Cosignataires
Soumya Bourouaha, Moetai Brotherson, Jean-Victor Castor, Steve Chailloux, André Chassaigne, Pierre Dharréville, Elsa Faucillon, Sébastien Jumel, Émeline K/Bidi, Tematai Le Gayic, Karine Lebon, Jean-Paul Lecoq, Yannick Monnet, Marcellin Nadeau, Stéphane Peu, Davy Rimane, Fabien Roussel, Nicolas Sansu, Jean-Marc Tellier, Jiovanny William, Hubert Wulfranc