Projet de loi de finances pour 2027 · projet de loi de finances pour 2027
Amendement n° I-3251 Rejeté
Mme Constance de Pélichy LIOTet 12 cosignataires· Séance publique· déposé le 10 octobre 2026· sort le 2 novembre 2026
En clair
Résumé en cours…
Article 26
Dispositif
I. – À la première phrase de l’article L. 2333‑66 du code général des collectivités territoriales, les mots : « au 1° » sont remplacés par les mots : « aux 1° ou 2° ».
II. – Le I s’applique à compter du 1 er janvier 2027.
Exposé sommaire
Cet amendement, déjà défendu avec succès par le groupe LIOT dans le cadre du projet de loi-cadre relatif au développement des transports et adopté en commission, vise à permettre aux autorités organisatrices de la mobilité d’instituer le versement mobilité dès lors qu’elles organisent un service de transport à la demande, sans être contraintes de mettre en place une ligne régulière de transport public.
Dans les territoires ruraux et peu denses, le transport à la demande constitue souvent une réponse plus adaptée aux besoins des habitants et aux moyens des collectivités. Pourtant, le droit actuel prive les collectivités qui font ce choix d’une ressource essentielle pour financer leur politique de mobilité.
Compte tenu des incertitudes pesant sur le calendrier d’examen du projet de loi-cadre relatif au développement des transports, cet amendement vise à inscrire dès à présent cette disposition dans la loi de finances, afin de garantir aux collectivités concernées les moyens de développer une offre de mobilité adaptée aux réalités de leurs territoires.
Cosignataires
Audrey Abadie-Amiel, Jean-Pierre Bataille, Michel Castellani, Paul-André Colombani, Alix Fruchon, Stéphane Lenormand, Valérie Létard, Max Mathiasin, Paul Molac, Nicole Sanquer, Olivier Serva, David Taupiac
Scrutin public
Pas de scrutin public : sort « Rejeté » décidé à main levée ou sans vote.
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.