M. Jean-François Carenco

En 2023, nous allons y consacrer 83 millions d’euros, et 411 millions à l’eau.En ce qui concerne le pouvoir d’achat, Mayotte, qui s’approvisionne à partir de La Réunion, souffre, comme Futuna, d’une forme de double insularité. Ce qu’il faut donc, c’est y créer de la valeur, tout en faisant par ailleurs baisser un certain nombre de prix, comme nous venons de le faire avec le tarif des cantines, grâce à l’augmentation de la prestation accueil et restauration scolaire (PARS).Nous devons nous battre au quotidien, car il n’y a pas de miracle. Pour faire baisser le prix du fret, on travaille avec la…

Je ne vais pas m’étendre sur l’immigration et la sécurité à Mayotte. Gérald Darmanin s’y est rendu et propose un projet de loi très clair. Après une réunion avec le Président de la République, il sera à l’ordre du jour du Conseil des ministres, après-demain.Il est vrai que le détachement du Raid est prorogé – jusqu’à quand ? Pour le plus longtemps possible, ou du moins pour un long moment, je pense. Quant à l’immigration et à la sécurité, elles ne sont pas sans répercussions sur le niveau de vie, car elles constituent un problème pour les investissements.Je dois rencontrer le président Ousseni…

D’ailleurs, la situation financière des collectivités locales est en nette amélioration mais, ne vous y trompez pas, c’est le consommateur qui paie. Si vous voulez aider l’outre-mer à se relever, je vous invite à regarder la réalité et à développer une réflexion globale.

Je ne résiste pas, monsieur le député, puisque vous vous répétez à me répéter aussi : le prix de l’essence sans plomb à La Réunion est 1,67 euro, contre 1,81 dans l’Hexagone, le prix du gazole à 1,39, contre 1,85 ou 1,89 dans l’Hexagone. Vous voyez donc qu’il y a quand même quelques secteurs où des efforts sont faits.Quel que soit le secteur concerné, la vérité est dans la création de valeur. Il faut dire la vérité plutôt que de déclarer que les prix flambent, car ce n’est pas vrai. Si les prix alimentaires sont en augmentation, la hausse des prix est largement limitée dans l’ensemble des outr…

Pour en revenir à votre question, monsieur Rambaud, je ne suis pas fondamentalement en désaccord avec ce que vous dites sur le fond. Mais acceptez de regarder ce qui se fait et soutenons-le ensemble, sans faire de politique, non pas pour discourir dans cette assemblée mais pour le profit des habitants de l’outre-mer.

Interrogez-moi donc là-dessus, et je vous répondrai, mais si vous vous arrivez à faire 1 milliard de travaux en six semaines, je vous embauche tout de suite !

Que dites-vous encore ?

En Guadeloupe, quel que soit le mal que vous en pensiez, 176 produits composent désormais le BQP+. Plus de soixante-dix nouveaux produits ont été intégrés à ce panier de consommation familiale – dix à trente nouveaux produits selon la superficie des surfaces de vente, de la supérette à l’hypermarché, dix nouveaux produits non alimentaires, six offres de services de téléphonie. Ce sont 21 euros d’économies pour le consommateur, malgré l’inflation. Le BQP était de 320 euros pour le panier de consommation, il est désormais de 280 euros pour 106 produits, donc en augmentation.Cela dit, ce n’est pa…

Je vous invite, madame la députée, à lire dans le détail tout ce qui se fait et est en train de se faire : vous devriez applaudir à tout rompre. On a gagné sur le BQP, qui n’est pas une mesure transitoire mais une mesure pérenne, destinée à s’améliorer encore, année après année.Nous avons travaillé sur les loyers, le logement et ce qui compte le plus, à savoir la production locale. Si on y ajoute l’aide à l’investissement, le budget de l’outre-mer – et je m’en honore – n’a jamais été aussi élevé de toute l’histoire de la République ! Or c’est de l’argent, qui va directement aux ultramarins pou…

Je ne vous ai pas parlé. Madame Le Pen, je le répète : ce que vous avez dit est exact, sauf sur la TVA – sur ce point, je ne suis pas d’accord. Les efforts consentis pour créer de la valeur, de l’autonomie alimentaire et de la responsabilité commencent à porter leurs fruits. Regardez ce que nous faisons et, j’en suis sûr, vous serez d’accord avec nous.

C’est marrant. Je n’en peux plus de rigoler ! Essayez plutôt de travailler pour l’outre-mer, de regarder véritablement les chiffres. Je ne vais pas vous rappeler le prix de l’essence et du gazole ; pourtant, vous le mériteriez.

Madame Le Pen – puisque vous m’avez appelé « monsieur Carenco », permettez-moi de vous appeler ainsi –, je souscris à tout ce que vous avez dit, sauf sur un point – la TVA. De fait, c’est ce que nous faisons, mais vous ne voulez pas le voir. Je l’ai indiqué tout à l’heure : la TVA est déjà beaucoup plus faible en outre-mer qu’en métropole – c’est tant mieux ! – et toute réforme en la matière suppose une réforme globale de la fiscalité. C’est ce que nous avons essayé de faire avec l’octroi de mer : il ne peut pas y avoir de regard sur la TVA sans regard sur l’octroi de mer. Une réflexion est en…

…donc faire baisser un peu les prix et, surtout, réduire la file d’attente.

Vous avez raison, monsieur le député : outre-mer, le coût des loyers est plus élevé que dans l’Hexagone de 10 % à 20 %. Face à cette situation, qu’avons-nous fait ? Certes, ce n’est pas beaucoup, mais il a été décidé que la hausse des loyers y serait plafonnée à 2,5 % au lieu de 3,5 % dans l’Hexagone. Le fait que cette mesure ait été votée est le signe qu’on instaure une différenciation positive et qu’on prête attention à ces sujets importants.Par ailleurs, il faut construire davantage – je ne reviens pas sur le plan de logement outre-mer : c’est un autre sujet. Nous nous efforçons d’abord de …

Ces droits, qui étaient auparavant perçus par les douanes, le sont désormais par La Poste. Je rappelle par ailleurs que la taxe qui grève ces colis, c’est, à 90 %, de l’octroi de mer, de sorte que l’inflation des prix a surtout profité aux collectivités locales – mais c’est bien. Que s’est-il passé ? La Poste, qui assure désormais la gestion du processus, a appliqué la loi, qui n’est pas nouvelle – elle a fait payer l’octroi de mer sur tous les produits, d’où qu’ils viennent –, et les délibérations des conseils régionaux et territoriaux.J’ai été interpellé par de nombreux députés qui estiment …

L’inflation à Wallis et à Futuna est un vrai sujet. Au mois de septembre 2022, l’inflation sur les produits alimentaires était de 3 % par rapport à septembre 2021, contre 9,9 % en métropole et 9,8 % en Nouvelle-Calédonie. Nous essayons donc d’agir.Je rappelle que le BQP signé en 2022, en vigueur dans dix-huit points de vente, quatorze à Wallis et quatre à Futuna, comprend quatre-vingt-trois produits, soit vingt-deux produits de plus qu’en 2021. Nous travaillons sur cette question car nous n’avons pas encore réglé tous les problèmes. Toutefois, le nombre de produits protégés par le BQP a augmen…

Je ne désespère donc pas de relancer, dans les semaines qui viennent, ce marché confié à l’entreprise Eiffage pour installer des palplanches plutôt que des roches importées. C’est ce que je peux vous dire à ce stade.S’agissant de la desserte générale de Wallis par bateau, la discussion continue avec la compagnie de M. Saadé. C’est une des contreparties que je lui demande en échange de l’aide qu’il réclame par ailleurs. C’est donc un véritable sujet. Si nous disposons des avions et du port, ce sera déjà pas mal.

Je tiens à rappeler qu’il y a quelques années, nous avons réussi à introduire les tarifs réglementés de vente d’électricité – TRVE – à Wallis ; c’est un grand succès. À l’instar de la quasi-totalité des îles de l’outre-mer français, vous bénéficiez des tarifs réglementés de l’électricité, ce qui est un avantage. J’attends beaucoup des décisions prises le 1er février relatives à l’augmentation du prix de l’électricité en outre-mer ; j’ai confiance.Le problème de la double – voire de la triple – insularité est plus ressenti à Futuna. En effet, plus aucune compagnie ne veut desservir Futuna avec …

Vous n’avez pas évoqué le prix du fioul, afin que je ne puisse pas vous donner une réponse positive. Après discussion entre la collectivité de Saint-Pierre-et-Miquelon et l’État, l’aide au fioul de 700 000 euros, que nous avions versée au début de l’hiver, sera reconductible à la fin de l’hiver. Il n’y a aucun problème à ce sujet, vous pouvez rassurer tous ceux qui utilisent du fioul pour se chauffer – on se chauffe plus à Saint-Pierre-et-Miquelon qu’en Lozère.Deuxième sujet, vous avez évoqué les transports. Il n’est pas très acceptable que sur un petit territoire de 6 100 habitants, deux comp…

Sur les produits alimentaires, l’inflation à La Réunion a été plus élevée qu’ailleurs : 7,1 %. Malgré cela, le prix du panier BQP n’a pas augmenté ; je vous sais gré de l’avoir rappelé. Depuis mars 2022, ce panier compte 153 produits ; c’est l’un des plus vastes de l’ensemble des outre-mer. Au total, soixante et un magasins ont accepté de s’engager et de le présenter. Ce qui compte, c’est la façon dont on va vers le consommateur ; or nous avons élargi ses capacités.Il est vrai qu’à La Réunion, nous n’avons pas réussi à intégrer au BQP les produits que vous avez cités, alors que nous l’avons fa…

C’est terrible de ne pas écouter les réponses comme vous le faites !

Quelle est votre question ? Laissez-moi répondre, l’inflation est un sujet sérieux !

Je vais quand même citer le prix de l’essence à La Réunion : 1,67 euro le litre de sans-plomb et 1,39 euro le litre de gazole, contre 1,81 euro et 1,85 euro précédemment.

Nous avons travaillé sur les prix de l’essence, avec un certain succès. Sur l’ensemble des prix, le BQP+ est garanti de mars 2022 à mars 2023 : il ne bougera pas pendant cette année et nous le prorogerons. Malgré l’inflation, le prix maximal global du panier BQP+ a été maintenu par les signataires à 200 euros pour soixante-quatorze produits. Nous essayons d’engager de nouveaux acteurs, parce que le bouclier qualité prix est un sujet évolutif ; certains nous ont rejoints dans la bataille et nous travaillons déjà au BQP de 2023.À Mayotte, l’enjeu consiste avant tout à avoir de l’eau courante : c…

J’essaye de traiter les problèmes de fond de Mayotte, relatifs à la cherté des prix.

L’inflation est un sujet sérieux, qui mérite un travail de fond.

Je peux répondre comme je veux ? Oui. Alors écoutez-moi, vous parlerez après.

J’entends ce que vous dites, madame la députée, mais à titre illustratif, je rappelle les prix de l’essence : le litre de sans-plomb coûte 1,66 euro à Mayotte et celui de gazole, 1,46 euro.

Si vous me le permettez, monsieur Pancher, je voudrais commencer par dire un mot sur l’inflation ; nous reviendrons ensuite sur les transports. En 2022, en Guadeloupe comme en Martinique, le taux d’inflation était de 3,6 % ; à La Réunion, de 3,5 % ; à Mayotte, de 5,9 %. Pendant la même période, le taux d’inflation était de 5,2 % en Guyane et de 6,2 % dans l’Hexagone. Il y a bien une inflation qui n’existait pas avant, mais l’enjeu n’est pas tant la croissance des prix que son impact sur une population déjà en difficulté. Arrêtons de dire que l’inflation galope : c’est faux.Cela ne veut pas dir…

Avançons au profit des populations antillaises. Je sais pouvoir compter sur vous quand vous le voulez. (Mêmes mouvements.)