Amendement n° 252 Tombé

I. – Substituer aux alinéas 10 et 11 les cinq alinéas suivants : « 4° L’article L. 2254‑2 est abrogé ; « 5° À l’article L. 6323‑15, la référence : « L. 2254‑2 » est supprimée ; « 6° La section 3 du chapitre II du titre II du livre II de la deuxième partie, les articles L. 2254‑3 à L. 2254‑6, ainsi que le chapitre V du titre II du livre I er de la cinquième partie sont rétablis dans leur rédaction antérieure à la publication de l’ordonnance n° 2017‑1385 du 22 septembre 2017 relative au renforcement de la négociation collective ; « 7° Le deuxième alinéa de l’article L. 2323‑15 est rétabli dans sa rédaction antérieure à la publication de l’ordonnance n° 2017‑1385 du 22 septembre 2017 relative au renforcement de la négociation collective ; « 8° Le premier alinéa du II de l’article L. 3132‑25‑3 est complété par les mots : « soit par un accord conclu dans les conditions mentionnées au II à IV de l’article L. 5125‑4. » « II. – L’article L. 5544‑1 du code des transports est rétabli dans sa rédaction antérieure à la publication de l’ordonnance n° 2017‑1385 du 22 septembre 2017 relative au renforcement de la négociation collective. »

La relation contractuelle au travail s’incarne par le contrat de travail. Un accord de branche apparu postérieurement à la signature du contrat ne peut venir mettre en cause l’accord entre le salarié et l’employeur. Il convient donc de supprimer cet article.