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Orientation des mobilités (LOM) · Loi d'orientation des mobilités

Amendement n° CD1497 Rejeté

Mme Stéphanie Do LAREMet 6 cosignataires· Commission du développement durable et de l'aménagement du territoire· déposé le 9 mai 2019· sort le 16 mai 2019
En clair
Résumé en cours…
Article 5 · alinéa Alinéa 21

Dispositif

À la seconde phrase de l’alinéa 21, après le mot : « volet », insérer les mots : « favorise le développement de pistes cyclables séparées des voies de circulation des véhicules terrestres à moteur et ».

Exposé sommaire

Cet amendement vise à mettre en avant l’importance pour les autorités organisatrices de la mobilité de développer des pistes cyclables séparées des voies de circulation des véhicules à moteur. Le plan de mobilité prévoit actuellement qu’un volet soit dédié à la continuité et la sécurisation des itinéraires cyclables et piétons. Dans le sens de l’objectif de sécurisation des cyclistes, il est ici proposé de prioriser, lorsque cela est possible, le développement de pistes cyclables séparées des voies de circulation. Le manque de structures adaptées et sécurisées peut dissuader le recours aux vélos et aux autres mobilités propres et actives moins polluantes. Il convient de rappeler que les accidents de la route mortels en ville concernent prioritairement les piétons, les cyclistes et les nouvelles solutions de mobilité.

Cosignataires

Pierre Cabaré, Sébastien Cazenove, Jennifer De Temmerman, Séverine Gipson, Béatrice Piron, Laëtitia Romeiro Dias

Scrutin public

Pas de scrutin public : sort « Rejeté » décidé à main levée ou sans vote.