Accélérer le développement du transport maritime à propulsion vélique · Accélérer le développement du transport maritime à propulsion vélique
Amendement n° 22 Rejeté
M. Didier Le Gac EPRet 12 cosignataires· Séance publique· déposé le 2 avril 2026· sort le 12 mai 2026
En clair
Résumé en cours…
Article 3 · alinéa Alinéa 4
Dispositif
À la première phrase de l’alinéa 4, supprimer les mots :
« et produits en France ».
Exposé sommaire
Le présent amendement propose de revenir sur une disposition introduite en commission du développement durable.
A l'initiative du groupe LFI a été ajouté un amendement proposant d'ajouter une condition pour que les aides publiques introduites par la proposition de loi soient réservées aux équipements qui sont produits en France.
Cette disposition, contraire au droit européen, nécessite de pouvoir faire l'objet, à minima, d'une étude d'impact, afin de garantir qu'elle ne mettrait pas à mal le développement de la filière de la propulsion vélique ou les objectifs du présent texte de loi.
Ce texte a pour vocation, avant toute chose, de soutenir une filière responsable, qui participe à la décarbonation du secteur des transports. Cette introduction présente un risque et le groupe EPR propose en conséquence de la supprimer.
Cosignataires
Olivier Becht, Anthony Brosse, Lionel Causse, Nathalie Coggia, Jean-Marie Fiévet, Olga Givernet, Sandrine Lalanne, Benoît Larrouquis, Sandrine Le Feur, Marie-Philippe Lubet, Sophie Panonacle, Véronique Riotton
Scrutin public
Pas de scrutin public : sort « Rejeté » décidé à main levée ou sans vote.
Amendements identiques
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.