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Proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports · relative au renforcement de la sûreté dans les transports

Amendement n° CL6 Non soutenu

M. Vincent Seitlinger LRet 7 cosignataires· Commission des lois constitutionnelles, de la législation et de l'administration générale de la République· déposé le 29 avril 2024· sort le 15 mai 2024
En clair
Résumé en cours…
Article PREMIER

Dispositif

À la première phrase du premier alinéa de l’article L. 2241‑6 du code des transports, après la référence : « L. 2241‑1 », sont insérés les mots : « et par les agents de sécurité privée agissant pour le compte d’un opérateur de transport autorisés à cette fin par le représentant de l’État dans le département ou, à Paris, par le préfet de police ».

Exposé sommaire

Cet amendement vise à autoriser les agents de sécurité privée agissant pour le compte d'un opérateur de transport à disposer d'un pouvoir d'injonction d’injonction de descendre d’un véhicule de transport, de quitter une emprise telle qu’une gare routière ou l’accès à un véhicule de transport, à l’encontre des personnes ayant commis un acte de fraude dans les transports ou dont le comportement est susceptible de compromettre la sécurité des personnes, de nuire à la régularité des circulations, de troubler l’ordre public ou à l’encontre des personnes refusant de se soumettre à l’inspection visuelle, à la fouille de ses bagages ou aux palpations de sécurité. L'objectif de cet amendement est de permettre d'assurer la sécurité dans les transports, y compris lorsque les agents de sécurités travaillent au sein d'une société privée pour le compte d'un opérateur de transport.

Cosignataires

Emmanuelle Anthoine, Thibault Bazin, Sylvie Bonnet, Pierre Cordier, Fabien Di Filippo, Frédérique Meunier, Jean-Pierre Vigier

Scrutin public

Pas de scrutin public : sort « Non soutenu » décidé à main levée ou sans vote.

« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.